Главное меню
Вы здесь
Оборвался проводок от корпуса двигателя
Ср, 12/02/2014 - 12:53 — Dron42
Всем привет! Суть проблемы: Не ставится на сигналку - показывает открыт капот.
Как началось: при замене воздушного фильтра двигателя был задет гофрированный проводок , идущий от связки таких же проводов на корпус двигателя(сверху слева). Он был просто прижат болтом через металлическую пластинку.Провод двужильный(черный/красный).
Машина заводится, едет,лампы/сигналы работают.
Taxonomy upgrade extras:
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Дык а в чем проблема то?
Дык а в чем проблема то? Проводок прикрутить на место и заодно проверить датчик открытия капота (стержень с шляпкой, снизу подходит провод, при закрытии капота стержень утапливается и контакт разрывается).
Logo 1997 - давно продал. Opel Omega B.
Как работает вариатор? Читайте тут: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=16432
В общем, это выносной датчик
В общем, это выносной датчик температуры двигателя. двужильный провод вырвался из клеммы. Как эти две жилы внутри присобачены? вместе?
В клемме маленькая схемка
В клемме маленькая схемка вроде, придется ее раскурочивать и паять. Спс за ответы.